
🔍 Büyütmek için tıkla
Mercedes W210 Arka Salıncak Seti Tamir Takımlı | LEMFÖRDER 3350001
11.288 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 1.882 ₺
Ücretsiz KargoHızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlMercedes W210 Arka Salıncak Seti Tamir Takımlı | LEMFÖRDER 3350001
Teknik Bilgiler
| Ürün | Arka Salıncak Seti (Tamir Takımlı) |
|---|---|
| Parça Kodu | 3350001 |
| Uygulama | Mercedes-Benz W210 (E Serisi) — Arka çok kollu süspansiyon sistemi |
| Konum | Arka aks sağ ve sol bağlantı kolları |
| İçerik | Salıncak kol(lar)ı, burç ve mafsal/rotil elemanlarını içeren tamir seti |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli çelik gövde, kauçuk veya poliüretan burçlar |
Kısa Açıklama
Arka salıncak seti, Mercedes W210 E-Serisi modellerin süspansiyon sisteminde zamanla aşınan bağlantı elemanlarını yenilemek için kullanılır. Burçlar, rotil ve kollar dahil tamir takımı ile birlikte gelir. Bu sayede süspansiyon sistemi orijinal dengesine kavuşur, titreşim ve gürültü azalır.
Avantajları
- Arka aks geometrisini korur, rot ayarının stabil kalmasını sağlar
- Sürüş konforu ve yön dengesi geri kazanılır
- Titreşim ve arka süspansiyon seslerini azaltır
- Takım halinde değişim ile uzun ömürlü çözüm
Sıkça Sorulan Sorular
- ❓ Ne zaman değiştirilmelidir?
- Arka taraftan gelen tıkırtı, titreşim, düzensiz lastik aşınması veya aracın virajda dengesizleşmesi durumlarında kontrol edilmelidir. Burçlarda çatlak veya gevşeklik varsa set değişimi önerilir.
- ❓ Bu set iki tarafı mı kapsar?
- Genellikle sağ ve sol bağlantı için eşleşir, ancak içerik satıcıya göre değişebilir. Simetri için çift taraflı değişim tavsiye edilir.
- ❓ Montaj sonrası rot ayarı gerekli mi?
- Evet. Arka salıncak ve burç değişiminden sonra arka iz ayarı değişebilir. Rot balans ayarı yapılması gerekir.
- ❓ Tamir takımı ne işe yarar?
- Yıpranmış burç ve mafsalların değiştirilmesini sağlar, böylece yeni kolların performansı maksimuma çıkar.
Montaj Notları
- Eski bağlantı cıvataları sökülmeden önce yön işareti alınmalıdır.
- Yeni burçlar takılırken araç yük altında olmalıdır.
- Son tork sıkma işlemleri araç zemine indirilmiş durumda yapılmalıdır.
- Kısa test sürüşünden sonra bağlantı kontrolü önerilir.
Not
Arka salıncak sistemi, süspansiyonun en kritik parçalarındandır. Bu takımın yenilenmesi, W210’un yol tutuş ve konfor dengesini yeniden kazandırır. Tamir takımlı versiyonlar uzun vadeli çözüm sunar.

