🔍 Büyütmek için tıkla
Mercedes W124 Ön Get Lastiği | WENDERPARTS M A2013211284
189 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 32 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlMercedes W124 Ön Get Lastiği | Kod M A2013211284
Teknik Bilgiler
| Parça Adı | Ön Get Lastiği / Süspansiyon Burcu Kauçuğu |
|---|---|
| Ürün Kodu | M A2013211284 |
| Konum | Ön aks şasi-kol bağlantısı burcu |
| Görev | Süspansiyon bağlantılarında elastik bağlantı sağlayarak titreşimi, sarsıntıyı ve metaller arası gürültüyü azaltır |
| Malzeme | Yüksek kalite elastomer kauçuk + metal kovan |
| Uyumluluk Notu | Mercedes W124 araçlar ön aks burcu için listelenmiş; şasi, motor ve donanıma göre varyasyon olabilir |
| Değişim Tavsiyesi | Sağ ve sol birlikte değişim önerilir; takım halinde yenileme daha doğru |
Kısa Açıklama
Ön get lastiği, Mercedes W124 aracın ön süspansiyon kolu ile şasi gövdesi arasındaki bağlantıda kullanılan kauçuk burçtur. Yumuşak yapısı sayesinde yol – süspansiyon etkileşimini konforlu hale getirir, sertleştikçe gürültü, titreşim ve kontrol kaybı oluşabilir.
Avantajları
- Yüksek elastikiyete sahip kauçuk sayesinde sürüş konforu artırır
- Düşük titreşim ve sarsıntı ile sessiz sürüş sağlar
- Ön aks geometri stabilitesini destekler; lastik aşınmasını azaltabilir
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- ❓ Değişim belirtileri nelerdir?
- Ön tarafta direksiyon hafifliği veya “boşluk” hissi, çukurlarda vuruntu sesi, hızlı virajlarda yanal sallanma.
- ❓ Montaj sırasında nelere dikkat edilmeli?
-
- Sistem soğukken veya araç sabitken bağlantılar gevşetilmeli.
- Eski burç çıkarıldıktan sonra kol ve şasi bağlantı yüzeyleri temizlenmeli.
- Yeni burç takıldıktan sonra bağlantı somunları üretici tork değerlerine göre sıkılmalı.
- Montaj sonrası ön aks hizası ve lastik durumu kontrol edilmeli.
- ❓ Bu parça tek başına yeterli mi?
- Genellikle aynı akstaki diğer burçlar (örneğin kol burcu, amortisör yatağı) da yıpranmış olabilir; komple takım kontrolü önerilir.
- ❓ Ne kadar süre sonra kontrol edilmeli?
- Kullanım şartlarına göre 80.000-120.000 km veya yılda bir kontrol önerilir. Zorlu kullanım sahalarında daha sık gözden geçirilmeli.
Montaj Notları
- Aracın güvenli şekilde kaldırılması ve ön aksın rahat ulaşımı sağlanmalı.
- Eski burç pres veya uygun aparatla çıkarılmalı, yeni burç sıkıştırılırken kauçuk zarar görmemeli.
- Yeni burç takıldıktan sonra somun torku üretici veri tabanına göre uygulanmalı.
- Test sürüşü sonrası bağlantılarda sızdırma veya ses olup olmadığı kontrol edilmeli.
Not
Ön get lastiği gibi küçük ama kritik parçalar, süspansiyon sisteminin sessizliği ve güvenliği için önemlidir. Bu burçlar yumuşak olduklarında bile görevlerini sürdürebilirler; ancak sertleşme, çatlama veya gevşeme gibi belirtiler görüldüğünde zamanında değişim, daha büyük sorunları önler.