
🔍 Büyütmek için tıkla
Bmw E46 Z Rot Sağ-Sol | ORJIN 01256
ORJIN Bilgi Al
370 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 62 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlBMW E46 Z Rot Sağ-Sol | ORJIN 01256
Teknik Bilgiler
| Ürün | Z Rot (Viraj Demir Bağlantı Çubuğu) – Sağ ve Sol Uyumlu |
|---|---|
| Parça Kodu | 01256 |
| Uyumlu Araç | BMW 3 Serisi E46 (1998–2005) Sedan / Coupe / Compact |
| Konum | Ön süspansiyon, stabilizatör (denge) kolu bağlantısı |
| Malzeme | Çelik gövde, iki uçta bilyalı mafsal sistemi, kauçuk toz körüğü |
| Montaj | OEM ölçülerinde, sağ ve sol için eşit uyumlu |
Kısa Açıklama
BMW E46 Z Rot, ön süspansiyon sisteminde viraj demirini amortisör bağlantısına bağlayan önemli bir denge elemanıdır. Sağ ve sol taraf için aynı ölçülerde üretilmiştir. Virajlarda gövde salınımını azaltır, yol tutuşu artırır ve süspansiyonun dengeli çalışmasını sağlar.
Avantajları
- Sağ ve sol montajda birebir uyumluluk
- Yüksek mukavemetli çelik malzeme
- Uzun ömürlü mafsal ve koruyucu kauçuk körük
- Yol tutuş ve viraj stabilitesinde belirgin iyileşme
Sıkça Sorulan Sorular
- ❓ Z rot ne işe yarar?
- Viraj demirini süspansiyon sistemine bağlayarak aracın virajlarda gövde eğilimini azaltır. Denge çubuğu görevi görür.
- ❓ Sağ ve sol fark eder mi?
- Hayır. Bu model simetrik yapıdadır ve her iki taraf için de kullanılabilir.
- ❓ Değişim belirtileri nelerdir?
- Virajlarda gıcırtı veya tıkırtı sesi, gövde salınımında artış, süspansiyondan gelen vuruntu hissi Z rot aşınmasının belirtileridir.
- ❓ Montaj sonrası rot ayarı gerekir mi?
- Hayır. Z rot değişimi rot ayarını etkilemez, ancak süspansiyon bağlantılarının genel kontrolü önerilir.
Montaj Notları
- Eski Z rot sökülmeden önce bağlantı noktaları işaretlenmelidir.
- Yeni parçalar üretici tork değerlerine göre sıkılmalıdır.
- Körüklerin hasar görmemesi için montaj sırasında aşırı bükme yapılmamalıdır.
- Montaj sonrası test sürüşü ile ses ve denge kontrolü yapılmalıdır.
Not
Z rot, süspansiyon sisteminin dengeli çalışmasını sağlayan kritik bir parçadır. Küçük bir gevşeklik bile viraj performansını olumsuz etkileyebilir. Düzenli kontrol ve zamanında değişim, güvenli ve konforlu sürüş sağlar.
