
🔍 Büyütmek için tıkla
Bmw E39 Radyatör Kapağı 200 Derece | MAHLE CRB22000S
494 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 83 ₺
Hızlı KargoStoktan Teslimat2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Son 1 adet kaldı!
1
Stokta Var
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
BMW E39 Radyatör (Genleşme Kabı) Kapağı - 200
MAHLE CRB22000S | 2.0 Bar Basınç Valfli | Orijinal Ekipman (OEM)
BMW 5 Serisi efsanesi E39 Kasa (1995-2003) araçların soğutma sistemi için üretilmiş, BMW'nin fabrikasyon orijinal ekipman üreticisi MAHLE (Behr) marka radyatör su deposu kapağıdır. Bu parça sıradan bir kapak değil, E39'unuzun hararet yapmasını engelleyen 2.0 Bar (200) basınç ayar valfidir. Kapalı soğutma sistemindeki basıncı yükselterek antifrizli suyun kaynama noktasını 120°C'lerin üzerine çıkarır. O-ring contası ezilmiş veya içindeki yaylı valfi bozulmuş eski kapağınız, suyu erken kaynatarak dışarı atmanıza (buharlaşma) ve o korkulan M52/M54 motor hararetine neden olur. MAHLE kalitesiyle soğutma sisteminizi güvence altına alın.
- OEM Kalitesi (MAHLE/Behr): Dünyanın en büyük termal yönetim ve soğutma sistemi üreticisi olan MAHLE, doğrudan BMW montaj bantlarına parça üreten markadır. Çin malı kapakların aksine, üzerindeki basınç değeri neyse tam o değerde milimetrik açma/kapama yapar.
- Hayati 2.0 Bar (200) Valfi: Basınç 2.0 bar'ı geçtiğinde sistemin patlamaması için fazla havayı tahliye eder, basınç düştüğünde ise sistemi tekrar mühürleyerek suyun kaynamasını engeller ve sistemin hava yapmasını önler.
- Sızdırmaz Viton Conta: E39 motor kaputunun altındaki aşırı sıcağa ve genleşmeye dayanıklı özel alt contası sayesinde, su deposunun ağzını mükemmel bir şekilde kapatır; buharlaşma yoluyla gizli su eksiltmenin önüne geçer.
- Gizli Su Eksiltme Çözümü: Eğer E39'unuzun altında veya hortumlarda su kaçağı (damlama) yoksa ama gösterge panelinde sürekli "Check Coolant Level" uyarısı alıyorsanız, suçlu genellikle buharı dışarı kaçıran arızalı radyatör kapağıdır.
Teknik Detaylar
| Marka | MAHLE (Orijinal Ekipman Üreticisi - OEM) |
| Ürün Kodu | CRB22000S (Eski Behr Koduyla Uyumlu) |
| Açma Basıncı (Valf Değeri) | 2.0 Bar (Kapak üzerinde 200 yazar) |
| Uyumluluk | BMW E39 Kasa (Özellikle Benzinli Modeller İçin) |
| Olası OEM Referansları | 17 11 1 742 231 / 17 11 1 712 669 |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Aracım dizel E39 (5.25d / 5.30d), üzerinde 140'lık kapak var. Bunu alsam olur mu? **HAYIR.** Dizel motorların soğutma sistemi basınç değerleri farklıdır. Orijinal kapağınızın altında veya üzerinde "140" yazıyorsa (1.4 Bar), aracınıza 140'lık kapak almalısınız. 2.0 barlık bu kapağı takarsanız, sisteminizdeki basınç gereğinden fazla yükselecek ve zayıf bir hortumu veya yedek su deponuzu patlatma riski doğuracaktır. Doğru basınç kapağını seçmek şarttır.
"Check Coolant Level" uyarısı alıyorum ama su seviyem normal görünüyor. Sorun kapak mı? Su seviyeniz gerçekten normalse sorun yedek su deposunun altındaki seviye sensörü olabilir. Ancak suyu tamamladıktan birkaç gün sonra tekrar aynı uyarıyı alıyorsanız ve sistemde görünür bir su damlaması (kaçak) yoksa, kapağınızın valfi bozulmuş demektir. Basınçlı kaynar su buharı, arızalı kapaktan görünmeden uçar ve gizli su eksiltmesine yol açar.
Kapağı ne kadar sıkmalıyım? Sonuna kadar zorlasam daha iyi sızdırmazlık sağlar mı? **KESİNLİKLE HAYIR.** E39'ların plastik yedek su depoları aşırı sıkılmaya karşı çok hassastır. Kapağı takarken sadece tatlı sert bir şekilde, yuvasına oturduğunu ve kilitlendiğini (genellikle hafif bir klik hissi verir) hissettiğinizde bırakmalısınız. Aşırı güç uygulamak deponun boynunu çatlatacak ve size çok daha büyük bir masraf açacaktır.

