🔍 Büyütmek için tıkla
BMW 3 Serisi F30 B38 B48 Buji | NGK 94201
731 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 122 ₺
Hızlı KargoStoktan Teslimat2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
1
Stokta Var
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
BMW F30 B38 / B48 Lazer İridyum Buji
NGK 94201 (SILZKGR8E8S) | Üstün Ateşleme Teknolojisi
BMW 3 Serisi F30 LCI yeni nesil motorlar için geliştirilen NGK Lazer İridyum (94201) buji, yüksek turbo basıncı altında kararlı ateşleme sunarak motorun verimliliğini ve sağlığını korur.
- Lazer Kaynaklı İridyum Uç: Olağanüstü yüksek erime noktasına sahip iridyum sayesinde aşınmaya karşı maksimum direnç.
- Hızlı İlk Çalıştırma: Motorun her türlü hava şartında sarsıntısız ve anında marş almasını sağlar.
- Anti-Korozyon Kaplama: Yanma odasındaki ekstrem şartlara ve kimyasal korozyona karşı özel metalik kaplama.
- Hassas Yanma: Tam yanma sağlayarak emisyon değerlerini düşürür ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur.
Teknik Detaylar
| Marka | NGK (Japonya) |
| Ürün Kodu / Stok No | 94201 / SILZKGR8E8S |
| Olası OEM Referansı | 12 12 0 040 551 / 12 12 0 041 666 |
| Uyumlu Motorlar | B38 (3 Silindir), B48 (4 Silindir) |
| Elektrot Materyali | İridyum (Orta) / Platin (Toprak) |
Uzman Tavsiyesi
Neden NGK Lazer İridyum? B38 ve B48 gibi modern turbo motorlar "erken ateşleme" (LSPI) riskine karşı hassastır. NGK 94201, bu riski minimize eden ısı tahliye kapasitesine sahip tek onaylı bujidir.
Montaj İpucu: Bujileri mutlaka tork anahtarı ile sıkın (Önerilen: 23 Nm). Yanlış sıkma torku, ısı transferini bozabilir veya porselenin çatlamasına yol açabilir. Buji değişimi sırasında **Ateşleme Bobinlerinin** uç kısımlarını da kontrol etmeniz önerilir.