Ana içeriğe atla
Alman Parça Deposu mobil uygulaması ile size özel fırsatları keşfedinGoogle PlayApp Store
0850 123 45 67

Sepetim (0)

Sepetiniz boş

BMW 3 Serisi E36 M52 Ateşleme Bobini Başlığı | BREMİ 13249A1.8
🔍 Büyütmek için tıkla

BMW 3 Serisi E36 M52 Ateşleme Bobini Başlığı | BREMİ 13249A1.8

7 ₺
KDV Dahil
💳 Peşin fiyatına
Hızlı KargoStoktan Teslimat2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Son 4 adet kaldı!
1
Stokta Var
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan

BMW E36 M52 Ateşleme Bobini Başlığı (Pipo)

BREMI 13249A1.8 | Alman Orijinal Ekipman (OEM) Kalitesi | M52 Motor

BMW 3 Serisinin o meşhur 6 silindirli ipek gibi çalışan E36 Kasa (320i, 323i, 328i) M52 Motorlu araçları için üretilmiş, dünyaca ünlü Alman ateşleme sistemleri devi BREMI (13249A1.8) marka ateşleme bobini başlığıdır (buji piposu). Ateşleme bobininin ürettiği on binlerce voltluk yüksek elektriği sıfır kayıpla bujiye ileten bu kritik kauçuk izolatör, zamanla motorun o devasa ısısından dolayı sertleşir, çatlar ve özelliğini yitirir. Çatlayan bir pipo, elektriği bujiye ulaştıramadan motor bloğuna kaçırır (şase yapar). Bu durum M52 motorunuzda rölanti dalgalanmasına, gaza basınca tekleme/yığılma hissine, çiğ benzin kokusuna ve yakıt tüketiminin artmasına sebep olur. BREMI kalitesiyle motorunuzun ateşlemesini kusursuzlaştırın.

  • Komple Bobin Masrafından Kurtarır: Genellikle ateşleme bobininin üst plastik kısmı sağlam kalır ancak altındaki kauçuk pipo çürür. Sadece bu BREMI başlığı değiştirerek devasa bobin maliyetlerinden kurtulabilir ve tekleme sorununu çözebilirsiniz.
  • Silikon/Kauçuk İzolasyon Teknolojisi: BREMI'nin özel formüllü yüksek ısıya dayanıklı izolasyon malzemesi, elektrik kaçaklarını (atlamaları) %100 oranında engeller. Motorunuzun tam gücünde ve sarsıntısız çalışmasını sağlar.
  • OEM Üretici Güvencesi: BREMI, BMW'nin fabrikasyon ateşleme sistemi tedarikçilerinden biridir. Milimetrik uyum sağlar, bujiye tam oturur ve su/nem girişini engelleyerek buji yuvasını korur.
  • Tekleme ve Titremeye Kesin Çözüm: Işıklarda dururken veya dip gaz yaparken hissettiğiniz o anlık silkeleme ve güç kayıplarının en büyük sorumlusu olan elektrik kaçaklarını tamamen bitirir.

Teknik Detaylar

Marka BREMI (Almanya - Orijinal Ekipman Üreticisi)
Ürün Kodu 13249A1.8
Paket İçeriği 1 Adet Fiyatıdır (6 Silindir İçin Sepete 6 Adet Eklenmelidir)
Montaj Yeri Ateşleme Bobini ile Buji Arası Bağlantı
Uyumlu Motorlar BMW E36 Kasa (M52 Kodlu 6 Silindirli Motorlar: 320i, 323i, 328i)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Ustam bobinlerin arızalı dedi, sadece bu pipoları alsam sorun çözülür mü? M52 motorlarda ateşleme bobininin elektronik (üst) kısmı çok nadir bozulur. Teklemenin %90 sebebi, o bobinin ucuna takılan bu kauçuk pipoların ısıdan çatlayıp elektriği motor bloğuna kaçırmasıdır. Komple bobin almak yerine, sadece uclarındaki bu pipoları yenilemek çoğu zaman sorunu %100 çözer ve cebinizde binlerce lira kalmasını sağlar.
Eski pipoyu çıkardığımda altı sırılklam motor yağı içindeydi, sebebi nedir? Bu M52 motorların en klasik kronik arızasıdır. Külbütör (Üst Kapak) contanız eskidiğinde, motor yağını sızdırarak buji yuvalarına doldurur. Yağ içinde kalan pipo şişer, çürür ve ateşi keser. Pipoları yenilemeden önce ustanızın kesinlikle Külbütör Kapağı Contasını (ve buji yuva lastiklerini) yenilemesi ve o yuvaları balata spreyiyle tertemiz yapması şarttır. Yoksa yeni pipolarınız da birkaç haftaya yağdan bozularak tekleme yapacaktır.
Aracım bazen tekliyor, sadece arızalı silindirin piposunu alsam olur mu? Bunu kesinlikle tavsiye etmiyoruz. O pipo 100.000 kilometre ısıya maruz kalıp çatladıysa, yanındaki diğer 5 pipo da aynı ısıyı yemiştir ve patlamak üzeredir. E36'nızın o saat gibi rölanti dengesini ve kusursuz çekişini geri kazanmak istiyorsanız, 6 adet sipariş verip hepsini takım olarak yenilemelisiniz.
AnasayfaKategorilerWhatsAppHesabımSepet