🔍 Büyütmek için tıkla
BMW 1 Serisi F20 B38 B48 Ateşleme Bujisi 2011-2019 | BERU Z366
548 ₺
KDV Dahil
💳 6 taksitle aylık 92 ₺
Hızlı Kargo2 Gün İçinde Kargoda
Son 30 günde 47 kişi inceledi
Popüler ürün! 128 kez görüntülendi
12 adet satıldı
Stokta mevcut
📦 Tahmini Teslimat: Salı, 21 Nisan
WhatsApp ile Bilgi AlBMW B48 Ateşleme Bujisi
BERU Z366 | 14mm Bi-Hex (12 Köşe) | Orijinal Ekipman Kalitesi
BMW 1 Serisi (F20/F21) 4 silindirli B48 motorlar için geliştirilen BERU (Z366) ateşleme bujisi, turbo performansını optimize ederken pürüzsüz bir sürüş karakteri sunar.
- Hassas Ateşleme Zamanlaması: Yüksek sıkıştırma oranına sahip B48 motorun çalışma prensibine tam uyum.
- Isıya Dayanıklı Elektrot: Ekstrem yanma odası sıcaklıklarında korozyona ve aşınmaya dirençli özel alaşım.
- İleri Teknoloji Yalıtım: Elektriksel kaçakları önleyen ve kıvılcım enerjisini merkeze odaklayan yüksek kaliteli seramik gövde.
- BMW Standartları: Fabrikasyon teknik değerlere (tırnak aralığı, direnç) %100 sadık üretim.
Teknik Detaylar
| Marka / Menşei | BERU / Almanya |
| Ürün Kodu | Z366 (0040102242) |
| Orijinal Referans (OEM) | 12 12 0 040 551 / 12 12 2 455 258 |
| Anahtar Ağzı | 14 mm (Bi-Hex / 12 Köşe) |
| Uyumlu Motor | BMW B48 (2.0 Turbo Benzinli) |
Uzman Tavsiyesi
Neden BERU? B48 motorlar performanslı kullanımda ateşleme bileşenlerini zorlar. BERU, BMW'nin fabrikasyon değerlerini birebir karşılayarak yan sanayi ürünlerdeki erken buji erimesi riskini ortadan kaldırır.
Montaj İpucu: Bujileri sıkarken 23±3 Nm tork değerine sadık kalın. B48 motorlarda her 40.000-50.000 km'de bir buji değişimi, motor sağlığı ve turbo ömrü için kritik öneme sahiptir. Değişim sırasında **Ateşleme Bobinleri**nin de kontrol edilmesi önerilir.